拉瑪達星星是布農族的英雄，在當年日本接收台灣時，率領布農族的勇士重創日軍。拉瑪達星星頭腦靈活長於謀略，勇猛果敢行動飄忽，堪稱智能兼備，經常下山反擊日本當局，曾策動大關山抗日事件，被布農族人視為民族英雄，日本人則是恨之入骨，稱為「凶蕃之王」，亟思除之而後快。
拉瑪達星昨天1923年遭到巫師密告，被捕後經多日嚴刑拷打，寧死不屈，被押至台東裡龍廳槍決，壯烈成仁，被視為台灣最後一位抗日英雄，在原住民歷史及台灣抗日史上均舉足輕重，足為典範。
這塊土地真的處處有故事，聽不完也感動不完，我所知道的太少，我將繼續探索、繼續體會。
久聞南橫之壯麗險峻，今天一會兒雨、一會兒晴，更具挑戰性，我的左右手腳早已輪流使用，還是會隱隱酸痛，不認老都不行。老爸說過南橫不好走，遊客不多，前後一大段路可能只有我這一台車，我不覺得這有怎樣，在這世上我也常覺得只有我一人。
來到玉山國家公園的梅山旅客中心，四周安靜而清涼，我看完布農族文化展示中心後，找了張桌子趴下小睡，山風吹得我都不想醒了，早起開車果然煎熬。
從梅山前往天池途中，忽然下起大雨，視線為之迷濛，以為是車內起了霧，結果是車外起的霧，開大燈也看不清楚，前途茫茫，風雨飄搖，這就是人生呀。我很少這麼喜歡路旁黃線，因為此時大霧籠罩，也只有靠它們替我指路了，不然還真不知要左彎還是右轉。
又是霧又是雨的，我仍在天池停了車，爬上長青祠致敬一下，南橫施工期間有一百一十六位殉難者，沒有這些開路先烈，就看不到今天的一切。
看到埡（音同霧）口的路標，停車下來拍照，淒風苦雨，果然有冷到，但是雲海在哪兒？後來才搞清楚，原來我還在高雄這一端，要過了大關山隧道才變成台東，才是看雲海的地方，但旅遊書上說早上十點機會最大，我還是來晚了一步。
大關山隧道是我走過最酷的隧道，單線通行，隧道口有紅綠燈，道路凹凸不平，除了積水還會滴水，隧道粗糙表面沒有修整，內部沒有燈光，只靠反光標誌。
一出隧道轉為好天氣，大風免費吹，比冷氣還強，還有攤販開車來賣小吃，討生活可真不容易。
放晴了，山景清楚了，頻頻停下拍照，原來這就是南橫精華段，我太容易感動了嗎？有陽光又有涼風，真是沒什麼不滿足了。途中飛過很多種類的鳥，叫不出名字可都很美，鳥啼、蟬叫、蟲鳴，一路上儘是大地之歌。
經過利稻村，裡面有多家民宿、藝品店，村子入口處的石版畫超棒，有專業水準，在「陳大姐名產店」前看到黑貓宅急便，這些送貨司機都是無名英雄！我在村內繞幾圈就告辭了，因為我想直奔台東，不過聽說住這兒可以看到滿天星斗……世事難兩全，終究得取捨。
摩天，山坡上有種有許多高麗菜，雨霧不再，陽光露臉，我看它們很口渴的樣子。
霧鹿，六口溫泉，是當初開拓南橫的工人發現的，遊客可以停下來泡手泡腳，因為我穿球鞋懶得脫鞋，泡了一下雙手確實有效，開車到到手都快廢了，如果可能，真想整個人跳進去。
下馬，標高679公尺，這個地名取得好，我若騎馬一定下來走走。
逐漸下山了，出現平地和稻田，終於抵達台東縣關山鎮，也就是南橫終點，全長209.446公里，由此轉接省道台九線，進入台東縱谷！我想下次走南橫會是很久以後的事，除非有人跟我輪流開車，或是在途中睡一晚，我這把老骨頭實在不行了。
天空好藍，眼皮好沉重，台東米王在哪兒？我要來尋你了……
P.S：阿婆碎碎念的遊記寫得太長，金拍謝！等米王和菜王出書後，再貼上PartII和PartIII，感謝各位收看，要記得多吃台灣米、台灣菜和台灣水果，保證大家都福氣啦！
後記中的後記 凱琍
沒想到在六月旅遊過的地方，在八月八日成了一場浩劫，由於莫拉克颱風的肆虐，當初我所欣賞的美景都變了樣。看到電視新聞那些心酸的畫面、熟悉的地名，我彷彿又走了一趟，卻是截然不同的心情（難過到不想寫東西），不管是天災或人禍所造成，衷心期盼受災民眾早日一家團圓。
渺小如我，只能參與出版社的募集物資活動（真感謝，正在迷惘不知該捐哪兒），以及做好我原本就很愛的環保（節約能源、資源回收、自備購物袋和環保筷等）。
天地之間變化難沒，氣候紀錄一再刷新，該如何做好水土保持和災害防治？不專業的我並不是很懂，但我想我們可以親近大自然，卻不要過度開發大自然，每次看郊區那多麼民宿、餐廳、寺廟，總覺得心底有點發毛，萬一哪天出事了怎麼辦？
平凡如你我改變不了太多，卻可以盡一份心力，除了日常生活中做好環保，到海邊去請別帶走石頭和貝殼，到山上去請別捕捉動物、摘采植物，更別留下百年都分解不了的垃圾，讓大地萬物保有生存空間，畢竟地球不只是人類所擁有，愛護土地就等於愛護自己。
祈禱台灣早日恢復生機，風調雨順而後國泰民安，把愛傳出去，終究也會傳回來。